Aeropuerto de Guadalajara se prepara para Copa del Mundo 2026

Con una inversión en un periodo de 5 años de más de 16 mil millones de pesos y una segunda pista en operación, el Grupo Aeroportuario del Pacífico está listo para avanzar en los preparativos del Mundial de Futbol 2026.

“Guadalajara se ha transformado completamente con inversiones superiores a los 16 mil millones de pesos, más las inversiones comerciales. Hoy contamos con una segunda pista que ha ampliado nuestra capacidad de operaciones y la terminal aérea, el edificio terminal está lista para recibir el mundial del 2026. Recordemos que los aeropuertos en general, pues nuestro ADN es recibir pasajeros. No pasa nada, estamos listos, no vamos a hacer el cuello de botella para que el mundial sea todo un éxito en México y hablo por la Ciudad de México, por Monterrey y Guadalajara que son las ciudades sedes”, aseguró el Director General del Aeropuerto Internacional de Guadalajara, Martín Zazueta.

Guadalajara y el estadio de las Chivas albergarán 4 partidos de la Copa Mundial de Futbol de la FIFA a disputarse en el Verano del 2026.

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Se espera que la región de América Latina y el Caribe finalice 2024 con un volumen de tráfico aéreo de 773 millones de pasajeros, un aumento del 5,5% respecto a 2023 y del 12,4% respecto a 2019, período previo a la pandemia de Covid-19. La previsión es que, este año, el tráfico doméstico crezca un 14% y que el tráfico internacional crezca un 6% respecto a 2023. La información fue presentada este lunes, durante la Asamblea, Conferencia y Exposición Anual de ACI-LAC (ACI-LAC Annual Assembly Conference & Exposición), que se llevará a cabo hasta mañana (12) en Guadalajara, México.

Los datos presentados también informan que, en 2024, el tráfico aéreo en América Latina y el Caribe representará el 8% del volumen global, que se prevé que alcance los 9.500 millones de pasajeros.

Para 2025, la tendencia es positiva: se estima que la región recibirá 796 millones de pasajeros, lo que equivale a un crecimiento del 6,4% respecto a 2024 y del 15,8% respecto a los niveles de 2019.

Durante la conferencia de prensa de este lunes, Rafael Echevarne, Director General de ACI-LAC, reforzó la importancia de la aviación en una región como América Latina y el Caribe, donde hay países con grandes territorios y geografías distintas y complejas. Echevarne destacó que, ante la perspectiva de un crecimiento continuo del tráfico aéreo en la región, es fundamental mantener las inversiones en infraestructura y mejorar los estándares de calidad en los aeropuertos.

 “Dado que se espera un crecimiento del tráfico en los próximos años, debemos estar preparados para atender a nuevos pasajeros, mejorar la infraestructura aeroportuaria y construir otras nuevas. ACI-LAC también está trabajando con la OACI para garantizar que todos nuestros aeropuertos miembros tengan certificación de infraestructura y seguridad, además de trabajar con los gobiernos locales para lograr estos objetivos”.

 En la rueda de prensa también se destacaron las importantes inversiones en tecnología que han realizado los aeropuertos de la región, no sólo para facilitar los viajes, sino también para mejorar la seguridad de toda la operación aeroportuaria. Mónika Infante, presidenta del Consejo Directivo de ACI-LAC y CEO de AEODOM destacó la necesidad de planificar estas inversiones para el mejor uso de los recursos y la obtención de mejores resultados.

 “El mensaje es que es necesario que haya colaboración entre el sector público y los operadores para garantizar flujos ágiles. Sigamos el mismo camino y trabajaremos siempre para que los pasajeros tengan la mejor experiencia”.

 El Director General del Aeropuerto Internacional de Guadalajara, Martín Zazueta, reforzó el alineamiento de los aeropuertos que forman parte del Grupo Aeroportuario del Pacífico con el trabajo desarrollado por ACI-LAC.

 “Desde los aeropuertos de GAP hemos desarrollado un compromiso con la mejora continua de nuestros servicios, no solo para garantizar una experiencia excepcional a nuestros pasajeros, sino también para impulsar el desarrollo económico de México. Trabajamos para equipar nuestros aeropuertos con las condiciones óptimas que favorezcan tanto el intercambio comercial como nuestra posición estratégica como centros de conexión aérea internacional, atrayendo a aerolíneas interesadas en invertir en el país. El potencial es enorme”, señaló Zazueta.

 Retos comerciales, ambientales y operativos son los aspectos más destacados del primer día de la agenda académica del congreso

La apertura de la agenda académica de la Asamblea y Conferencia Anual de ACI-LAC 2024 contó con la presencia de Mónika Infante, presidenta de la Junta Directiva de ACI-LAC, el director general de ACI World, Justin Erbacci, Rafael Echevarne, director general de ACI- LAC, y Raúl Revuelta Musalen, Director General del Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), anfitrión del evento.

 El panel de apertura de la conferencia reunió a CEOs de importantes aeropuertos de la región quienes compartieron sus experiencias sobre los retos del crecimiento del tráfico aéreo y la mejora de la experiencia de los pasajeros en sus países. Mónika Infante, CEO de AEODOM, Ricardo Gesse, CEO de Zurich Airport Brasil y Juan José Salmón, CEO de Lima Airport, resaltaron la importancia de la colaboración entre aeropuertos y aerolíneas, las inversiones en acciones de economía circular y la necesidad de un diálogo transparente con el poder público para mejorar las concesiones aeroportuarias.

 En otros paneles celebrados a lo largo de la jornada se trataron temas como las nuevas tendencias en el control del tráfico aéreo, incluidas las torres de control remoto; lo que ya está implementando la industria y lo que está por entrar en operación en el mercado en respuesta al cambio climático, como la distribución de combustibles de aviación sostenibles (SAF) y la operación de eVTOL; tendencias en los ingresos comerciales en los aeropuertos, como oportunidades en salas VIP y tiendas minoristas; y las perspectivas de liberación del tráfico aéreo en la región y los impactos en el crecimiento del mercado.

 Puedes acceder a la programación completa del evento haciendo clic aquí

Sigue las noticias del evento en @AeropuertosGAP @ACI-LAC en X y Linkedin en @ACI_LAC Grupo Aeroportuario del Pacífico | #ACILAC2024

 Acerca de ACI-LAC

ACI-LAC es la oficina regional del Consejo Internacional de Aeropuertos que representa los intereses de los operadores aeroportuarios de América Latina y el Caribe. Actualmente cuenta con 96 miembros que operan más de 390 aeropuertos en 46 países y territorios de la región de América Latina y el Caribe.

www.aci-lac.aero

Sobre GAP

Grupo Aeroportuario del Pacifico, S.A.B. de C.V. (GAP) es una empresa mexicana que desarrolla su actividad en el sector aeroportuario. GAP opera 12 aeropuertos internacionales en México y 2 en Jamaica, con servicio a más de 350 destinos, a través de 37 aerolíneas. Sus acciones se cotizan en las bolsas de valores de México y Nueva York.

En 2023, GAP prestó servicio a 63.4 millones de pasajeros, el mayor número de usuarios atendidos en su historia.

Los aeropuertos que administra se encuentran en:

• Guadalajara y Tijuana, atendiendo a las principales áreas metropolitanas.

• Mexicali, Hermosillo, Los Mochis, Aguascalientes, Guanajuato y Morelia, sirviendo a ciudades medianas en desarrollo.

• La Paz, Los Cabos, Manzanillo y Puerto Vallarta, conectando a importantes destinos turísticos de México.

• Kingston y Montego Bay, expandiendo el alcance turístico y de negocios de Jamaica, importante país de El Caribe.

www.aeropuertosgap.com.mx