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Instalarán nuevos radares de fotoinfracción en la Carretera a Chapala

Específicamente, se instalarán cuatro radares en la Carretera a Chapala, en el tramo recientemente reparado donde se proyecta la operación de la Línea 5.
Instalarán nuevos radares de fotoinfracción en la Carretera a Chapala

La Agencia de Infraestructura para la Movilidad del Estado de Jalisco (AMIM) confirmó la expansión del sistema de monitoreo vial en la zona metropolitana. La Carretera a Chapala será una de las vías donde se concentrará la instalación de nuevos dispositivos para el control de velocidad.

Actualmente, operan cerca de 70 radares en la metrópoli. Sin embargo, el administrador general de la AMIM, Antonio Martín del Campo, informó que se contempla la suma de nuevos equipos en puntos de incidencia vial.

Específicamente, se instalarán cuatro radares en la Carretera a Chapala, en el tramo recientemente reparado donde se proyecta la operación de la Línea 5.

Además de los dispositivos en la vía al aeropuerto, se prevé la colocación de tres radares bidireccionales en la avenida Lázaro Cárdenas, bajo el criterio de atención a puntos de siniestralidad.

La autoridad estatal señaló que la implementación de estos equipos incluye la colocación de señalización horizontal y vertical con un kilómetro de antelación. Durante el anuncio, el titular de la AMIM reconoció que la falta de avisos previos en algunas zonas ha limitado la efectividad de los radares para lograr que los conductores disminuyan la velocidad.

“Es importante señalar que tenemos señalización horizontal y vertical un kilómetro antes de estos radares que estaremos nosotros implementando”, afirmó Martín del Campo.

Como parte de la estrategia de movilidad, las autoridades estatales informaron que se mantiene en análisis una reforma para el uso de patines eléctricos. La necesidad de establecer lineamientos para su circulación surge ante el incremento de estos vehículos en la ciudad.

Estas medidas forman parte del plan para regular la circulación en vialidades de alta afluencia y reducir los riesgos derivados del exceso de velocidad en la capital de Jalisco.

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